Hybridrør
Disse rørene, kjent som "Type A pluss B", er unike ved at de tilbyr kompatibilitet med armaturer som bruker ballaster, så vel som de som ikke gjør det. Det som er nærmest et "one-size-fits-all"-rør, hybridrør tar gjettingen ut av pæreutvalget og har blitt et veldig populært valg i rørbelysningsmarkedet. De har muligheten til å brukes med eksisterende elektroniske forkoblinger og kan også kobles direkte til de som foretrekker det.
Dette gir fleksibilitet til brukere, spesielt de som har armaturer av både T8- og T12-typen i en bygning som kan kreve begge typer ledninger for å fullføre installasjonen. Det gir også brukerne muligheten til raskt og enkelt å oppgradere sine ballastutstyrte armaturer til LED-teknologi, samtidig som de gir dem muligheten til å bytte til direkte kabling i fremtiden hvis ballasten skulle svikte. Dette sparer bryet med å måtte bytte ut ballasten eller bytte til en dedikert rørtype med direkte ledning.
Universal ballast kompatibel
Den nyeste typen rør på markedet, universalrør er de enkleste å installere av alle typer og er også de dyreste. I motsetning til Hybrid- og Type-A-rør, er universalrør kompatible med både magnetiske ballaster som finnes i T12-armaturer, så vel som nyere elektroniske ballaster som finnes i T8-armaturer. Dette er et veldig populært alternativ for mindre prosjekter som butikker, verksteder og huseierapplikasjoner hvis primære formål med å oppgradere til LED-teknologi er å redusere energiforbruket og samtidig minimere nedetiden under installasjonen.
En av ulempene med universelle ballastrør er deres høyere initiale investeringskostnader per enhet. Faktisk er universalrør noen av de dyreste av alle de fire hovedalternativene på markedet i dag. I tillegg til dette er det fortsatt vedlikeholdsbekymringer knyttet til ballaster, og siden disse rørene kun er designet for å brukes med ballaster, kan de ikke kobles direkte i tilfelle en ballast svikter. Dette er spesielt bekymringsfullt når de brukes i eldre armaturer som bruker magnetiske ballaster som T12-stil enheter der erstatningsballaster ikke lenger er tilgjengelige.
