Tre dimbare LED-lysrør
Shanghai Longmao Microelectronics Co., Ltd. lanserte nylig flere dimbare LED-lysrør. Selv om lysrørene tidligere hadde relativt høy lyseffektivitet, inneholdt de et svært giftig stoff-kvikksølv, og de kunne ikke dimmes. Nå har lyseffektiviteten til LED innhentet og overgått den til vanlige lysrør. Under samme lysstyrke kan inngangseffekten til LED-lysrør reduseres med halvparten, og den inneholder ikke giftige stoffer. Det er en grønn og miljøvennlig ny lyskilde. Ikke bare det, LED er en veldig enkel å endre lysstyrken til enheten, så lenge den legger inn et pulsbreddemodulasjonssignal (PWM), kan den dimmes, så Longmao har introdusert tre dimmebare LED-lysrør.
Den første er den manuelle dimmende LED-lysrøret. I mange anledninger er det nødvendig å manuelt justere lysstyrken til LED-lysrøret. Denne manuelle dimmende lysrøret bruker samme knott som er installert på lysbryteren som den vanlige glødelampen dimming, men den er ikke som en glødelampe. SCR brukes, så det vil ikke forårsake forstyrrelser i strømledningen. Det er bare en PWM-signalgenerator på lavt nivå. Generer det nødvendige dimmesignalet, send det til den dimbare boost-konstantstrøm-drivkilden SLM2842SD, og send det deretter til LED-lysrøret for dimming. Blokkdiagrammet er som følger:
Den andre typen er lysfølsom dimmende LED-lysrør
I mange anledninger endres lyset når som helst. For eksempel, på et kontor nær vinduet, vil det være veldig lyst i solfylt vær. På dette tidspunktet trenger ikke lysstyrken til lysrøret å være så lyssterk. Etter å ha tatt i bruk den lysfølsomme autodimmende LED-lysrøret, kan den dimmes på solfylte dager og lysere i regnvær, noe som kan spare energi ytterligere. I tillegg har fluorescerende lys i t-banevogner en lignende situasjon. I urbane områder kjører T-banene vanligvis under jorden, og på dette tidspunktet trenger interiøret i bilene større lysstyrke. I forstedene går T-banen vanligvis til bakken. På dette tidspunktet er lysstyrken utvendig veldig lys, og det er ikke behov for intern belysning. Hvis lysfølsom automatisk dimming brukes, kan lysstyrken i vognen justeres automatisk.
Konstruksjonsprinsippet ligner på manuell dimming, bortsett fra at den manuelle dimmeknappen endres til et lysfølsomt element, og PWM-signalgeneratoren endres til å bruke en enkeltbrikke-mikrodatamaskin for å generere PWM-dimmesignalet.
Den tredje typen dimbare LED-lamper er ikke nødvendigvis i form av lysrør, men kan være alle slags høyeffekts LED-lamper, som hovedsakelig brukes i tunnellamper. Ved bruk av tunnellys er det også nødvendig å justere lysstyrken til LED-lamper i henhold til dag og natt, solfylte eller overskyede og regnfulle dager, noe som krever en enhet som kan dempe lyset på lang avstand (flere kilometer til titalls kilometer). Shanghai Longmao Company løste også dette problemet og foreslo et veldig pålitelig langdistansedimmesystem.
Nå har disse tre dimmeanordningene søkt om patent.
LED-lysrørene som brukes i utformingen av led-lysrør, er alle SMD-lysdioder med høy lysstyrke med en termisk motstand på kun 45 ℃/W, og bruker et rør med en semi-aluminiumsradiator. Fordi drivkraften er ekstern, kan den brukes uten innebygd. Aluminiumslegeringsrøret med full kjøleribbe i rommet forbedrer varmeavledningseffektiviteten og unngår lysforfall fra enkelte LED forårsaket av varmen fra den innebygde strømforsyningen , og dermed redusere LED-krysstemperaturen og forlenge LED-levetiden, som kan være 50 000 timers levetid. I tillegg bruker AC-strømforsyningen en isolert bryterstrømforsyning, som fullstendig kan CE-treffe høyspenning, noe som også eliminerer muligheten for elektrisk støt for brukere. Denne typen lysrør har blitt produsert i små partier for å møte behovene til flertallet av brukerne.
