CATL's North American battery business "connects two cities"
Den internasjonale markedsekspansjonen i Ningde-tiden vil gå til to byer.
Først signerte den en to- leverandøravtale med Lightning eMotors, en amerikansk produsent av elektriske kommersielle kjøretøy, for å forsyne sistnevnte med to konfigurasjoner (30 kWh og 35 kWh) av batteripakker i CATL, med en total forsyning på 175 MWh. LightningeMotors planlegger å begynne å produsere elektriske kjøretøy utstyrt med CATL-batteripakker i mars 2022.
Den andre er å signere en langsiktig-leveringsavtale med Phoenix Motorcars, et datterselskap av Solar Power (SPI.US), og LFP-batterisystemet vil bli levert i første kvartal 2022.
The two agreements were executed through Coulomb Solutions, Inc. (CSI), the North American distributor of CATL's commercial vehicle battery systems.
Bare forrige måned vant CATL to store amerikanske kundeordrer: leverer mer enn 15 GWh for amerikansk elektrisk oppstart- av Fisker på tre år; leverer den amerikanske produsenten av elektriske kjøretøyer ELMS batteri frem til 2025.
The background of CATL's record in the U.S. market is that the U.S. new energy vehicle market is experiencing unprecedented enthusiasm. In May of this year, U.S. President Biden announced a 174 billion electric vehicle support plan; in August, Biden signed an executive order that by 2030, the sales of electric vehicles in the United States should account for 50 percent of total passenger car sales.
I følge prognoser vil penetrasjonsraten for nye energikjøretøyer i det totale markedet i USA i 2030 overstige 12 millioner enheter, med en penetrasjonsrate på mer enn 50 prosent, tilsvarende et kraftlitium-ionbatteri installert kapasitet på ca 1.430GWh.
Basert på det akselererte tempoet i den globale transformasjonen av elektrifisering, er forsyningskjeden for kraftlitium-ion-batterier i Europa og Nord-Amerika svak. Som en global leder innen kraftlitium-ionbatterier er CATL utvilsomt et viktig alternativ for inkludering i forsyningssystemet.
I følge statistikken til Gaogong Lithium Battery har CATL siden begynnelsen av dette året samarbeidet og økt samarbeidet med internasjonale bilselskaper som Hyundai, Volkswagen, Daimler Trucks, Rolls-Royce, Tesla, BMW og Fisker.
Benefiting from the previous global strategic deployment, CATL's overseas business segments (including power and energy storage) have gradually entered the performance realization period. In the first half of this year, overseas revenue was 10.2 billion yuan, a year-on-year increase of 355.5 percent , exceeding the total overseas revenue last year.
I tillegg til å vinne batteriforsyningsordrer, øker CATL også sin teknologiske produksjon i utlandet.
On October 27, CATL signed a technology license and cooperation agreement with Hyundai Mobis, authorizing Mobis to use CTP technology and supporting Mobis' supply of CTP-related battery products in Korea and around the world; 11 In this month, foreign media reported that CATL has set up a branch in South Korea to provide technical support for power lithium-ion batteries for Hyundai Motors.
