Prisen oversteg 220,000 yuan/tonn, og prisen på litiumkarbonat dukket opp igjen
I følge forretningsnyheter økte prisene på litiumkarbonat i mange selskaper 24. november, som Shanghai Chen Lithium New Material Technology Co., Ltd. og Shanghai Qingli Industrial Co., Ltd., og prisene på industri{{1} }litiumkarbonat og batteri-litiumkarbonat av kvalitet ble hevet i ulik grad. Blant dem oversteg prisen på batteri-litiumkarbonat fra Yongzhou Haoli New Material Technology Co., Ltd. 220,000 yuan/tonn, og det forrige tilbudet var opptil 200,{{7 }} yuan / tonn.
Økningen i prisen på litiumkarbonat er direkte relatert til den store utviklingen av nye energikjøretøyer de siste årene, som har ført til den enorme etterspørselen etter kraftlitium-ion-batterier.
In November last year, the State Council announced the "New Energy Vehicle Industry Development Plan (2021-2035)", which clearly mentioned that by 2025, the sales of new energy vehicles should reach 20 percent of the total sales of new vehicles, and by 2020 my country The penetration rate of new energy vehicle sales is only about 5 percent . Some institutions predict that by 2025, my country's new energy vehicle sales will reach about 4.96 million, about four times that of 2020.
The sales of new energy vehicles continued to rise, driving the output and installed capacity of upstream power lithium{{0}}ion batteries to increase significantly. Data show that from January to October, my country's power lithium-ion battery output accumulated to 159.8GWh, a year-on-year increase of 250.0 percent . In terms of vehicle loading, in the past 10 months, my country's power lithium-ion battery loading volume has accumulated to 107.5GWh, a year-on-year increase of 168.1 percent .
The research report of CITIC Construction Investment pointed out that with the rapid increase in demand for lithium-ion batteries for new energy vehicles, it is estimated that the demand for lithium in 2021-2022 will be 610,000 tons and 800,000 tons, respectively, with a gap of 43,000 tons and 57,000 tons, respectively. The penetration rate of automobiles continues to exceed expectations, and the expansion rate of upstream lithium resources is difficult to meet the demand for downstream battery materials. The tight supply of battery raw materials such as lithium carbonate has left some companies "out of stock".
Yongxing Materials' current products are battery-grade lithium carbonate and quasi-battery-grade lithium carbonate. In its survey summary disclosed on November 24, it mentioned that the company has no lithium carbonate inventory. In order to cope with the possible mismatch between mining, dressing and smelting in the second phase of the project, there are currently more than 40,000 tons of mica concentrate in stock. According to the resource reserves owned by the company, if 50,000 tons of lithium carbonate is produced every year in the future, the reasonable service life of the production line can be guaranteed.
At the same time, the company's lithium carbonate price follows the market, and the recent sales price has increased significantly compared with July-August. Costs have also risen, but the raw materials are self-owned mines, which are generally still within a reasonable range.
It is understood that there are currently two extraction paths for lithium carbonate: lithium extraction from ore and lithium extraction from salt lakes. The important raw material for lithium extraction from ore is spodumene concentrate, which has a long history and relatively mature technology; lithium extraction from salt lake refers to the lithium-containing brine formed after the extraction of potassium salt from salt lake brine, and the deep magnesium removal, carbonization and impurity removal and complexation are carried out. Lithium carbonate, an important raw material for the new energy industry, is obtained after decalcification. Faced with the tight supply of lithium, companies have also started a "buy, buy, buy" model.
In terms of lithium mines, in July this year, Ganfeng Lithium revealed in its announcement that Ganfeng International, a wholly-owned subsidiary of the company, would launch a tender offer for the Canadian lithium company Millennium Lithium with its own funds, with a transaction amount not exceeding 353 million Canadian dollars. Yuan (about 1.783 billion yuan). Who would have thought that "a journey came out halfway", in September, Ningde Times proposed to acquire Millennium Lithium Industry for 376.8 million Canadian dollars (about 1.903 billion yuan), which is about 7 percent higher than the purchase price of Ganfeng Lithium Industry . In November, Millennium Lithium announced that the final acquirer was Canadian Lithium Corporation Americas Lithium, and the major shareholder of Americas Lithium was Ganfeng Lithium. At the same time, America Lithium will also pay CATL 20 million (about 128 million yuan) in liquidated damages.
Den 9. oktober viste en melding fra NeoLithium, et kanadisk litiumsaltselskap, at Zijin Mining hadde gått med på å kjøpe alle utstedte aksjer i NeoLithium til C6,50 (omtrent 32,84 RMB) per aksje, for et samlet vederlag på omtrent C960 millioner. (omtrent 48,50 yuan). milliarder yuan). NeoLithium eier hele det argentinske Tres Quebradas (3Q) litiumsaltsjøprosjektet med 7 millioner tonn litiumkarbonatekvivalent (LCE).
Om kvelden 3. november kunngjorde Shengxin Lithium Energy at Shengyi International, et heleid-datterselskap av selskapet i Hong Kong, planlegger å kjøpe en 51 prosent eierandel i MaxMind Hong Kong til en pris av US76,5 millioner (omtrent 489 millioner yuan). MaxMind Hong Kong, gjennom sitt heleide Zimbabwe Sun Company, eier gruvelisenser for totalt 40 sjeldne metallklumper lokalisert ved Sabi Star Lithium-Tantalum Mine Project i Zimbabwe.
Når det gjelder saltsjøer, har de to saltsjøene i Tibet, Alilongmucuo og Jiezechaka, investert og utviklet av Tibet Urban Investment, totale reserver på 3,9 millioner tonn litiumkarbonat (store reserver), 28 millioner tonn kaliumklorid (middels reserver). ), bor (med tre reserver). Diboroksid) 3,3 millioner tonn (middels-reserver), hvorav litiumkarbonatreservene er blant de beste i verden. 25. november stengte selskapet på dagsgrensen.
Så når vil den stigende tidevannet av litiumkarbonat ende?
SMM's recent survey shows that from a fundamental point of view, lithium carbonate may form a supply gap of about 16 percent in the past two months. Although material factories have cleared inventory and traders have released goods, or the supply pressure may have eased, the fundamentals are firm, and the market outlook is expected. Lithium carbonate prices will continue to rise slightly.
Guotai Junan Securities uttalte også nylig at den tredje litiumprisøkningen er brygget og startet, og prisen på litiumkarbonat vil være den første til å lede oppgangen. Dets ikke--jernholdige team sa i en telefonkonferanse at lageroppbygging i fjerde kvartal til slutten av året vil være katalysatoren for den tredje økningen i litiumprisene. Før vårfestivalen eller til og med slutten av desember, kan prisen på litiumkarbonat av batteri-klasse nå 250,000 yuan/tonn.
Guotai Junan Securities Nonferrous Metals-teamet tror også at spenningsnivået i litiumindustrien i 2022 vil være høyere enn i 2021. I 2022 vil tilgangen på litium øke med 33 prosent -35 prosent , men den generelle produksjonsplanen for nedstrøms katoder og batterier har doblet seg, og økningen i tilbudet kan kontrolleres fullstendig av etterspørselen. Når vi dekker, under det solide mønsteret av mangel på grunnleggende tilbud og etterspørsel, er vi optimistiske om at spotprisen på litium kan fortsette til 2022 og 2023, og utsiktene på mellomlang og lang sikt vil ikke være begrenset.
I følge statistikken til Lithium Industry Branch i mitt land Nonferrous Metals Industry Association, fra og med 2021, vil det globale forbruket av litiumprodukter øke betydelig. Longzhong Information spekulerer i at tilgangen på litiumressurser forventes å være litt utilstrekkelig i 2022-2023, og litiumprissenteret vil stige betydelig. Det er forventet at litiumprisene vil holde seg høye i 2022-2023. I 2024-2026, innenlandske og utenlandske litiumgruver og saltsjøressurser På grunn av den forventede raske økningen i etterspørselen vil imidlertid ikke tilbudssiden være betydelig overforsyning, og litiumprisene forventes å synke til en viss grad samtidig som de opprettholder et høyt senter .
